玻纤复合土工布是以玻璃纤维为增强材料，通过与短纤针刺无纺布复合而成的土工材料，是一种新兴的土工合成材料。其最大特点是经线与纬线的交叉点不弯曲，各自处于平直状态。用捆绑线将两者捆扎牢固，可全面较均匀同步，承受外力，分布应力，且当施加的外力撕裂材料的瞬时，纱线会沿初裂口拥集，增加抗撕裂强度。经编复合时，即利用经编捆绑线在经、纬纱与短纤针刺土工布的纤维层间反复穿行，使三者编结为一体。因而玻纤复合土工布既具有高抗拉强度，低延伸率的特点，又兼有针刺非织造布的性能。因此玻纤复合土工布是一种可用于加筋增强，隔离防护，并具有三维整体方向及水平均有较好的聚土弃水的作用。因其固体基质和气孔均呈连续相、成为多孔隙的过滤效应，是一种多功能的土工复合材料。它是当今国际上高水平的应用土工复合的基材。

　　防裂布本身不具备防水功能，是在施工过程中与基层上面喷洒的乳化沥青或沥青油相结合以后形成的一层防水层。

　　防裂布涂了沥青的好处：

　　1.与沥青混合料以及路面(施工前喷过沥青)有更好的结合性能，使上层沥青层、防裂布、原有路面形成稳定的整体。

　　2.涂了沥青后，对玻纤形成一层保护层，减少施工过程中工程车辆对玻纤的破坏，保证了防裂布的强度发挥作用，3.涂了沥青，使玻纤的耐碱性能提高，至少提高20%。4.涂了沥青后，使防裂布更易施工，防裂布的服帖性非常好，不皱，不易被施工工程车辆车轮卷起来。

　　注：幅宽和基布可以根据实际需求进行调整。

　　防裂布施工步骤：

　　1.对原有路面或新建待修复裂缝进行清洁、平整处理;直径5cm深度1cm以上的坑凹，或者宽度1cm以上的裂缝先进行填坑填缝处理，凸起部分要铲平。

　　2.在清洁处理过的路面上喷洒沥青油或者乳化沥青，喷洒量约1.2L/m2，注意，路面喷洒沥青油后禁止行车或走人;

　　3.铺设玻纤防裂布，玻纤加筋的一面朝上， 转弯处用剪刀开剪，人工把皱折的玻纤防裂布整理平整;

　　4.热沥青拌合料运输车以低于5km/小时的速度缓慢匀速的驶上铺好的玻纤防裂布，边行走边撒布沥青拌合料，严禁在玻纤防裂布上急刹、转弯、掉头。

　　5.随后用压路机碾压铺好的热沥青。全段路段施工结束即可通车。

　　6.横向搭接宽度10cm，纵向搭接长度20cm。